إصلاح ساروت وتيليكوموند الطوموبيل فالدار البيضاء
الساروت اللي ما بقاش كيجاوب ماشي ضروري تلوحو. غالباً غير بوطون، بيل، سودور ولا الكوك: إبراهيم كيصلحو وكترجع بالساروت الأصلي ديالك.
الحالات اللي كنحلو
- التيليكوموند ما بقاتش كتحل الطوموبيل
- البوطونات تفشلو ولا دخلو
- الكوك تهرسات، الساروت كيتحل على جوج
- اللام معوجة ولا مهرسة
- الطوموبيل ما بقاتش كتعرف الساروت (أنتيدیمارّاج)
كيفاش كنخدمو
كنحلّو الساروت، كنجربو البيل، الكونطاكت والپوس. كنبدلو اللي تفشل (بيل، بوطونات، كوك، لام) وكنعاودو البرمجة إلا خاص. كتجرب قدامنا: الحلان، السدان والتشعال.
ماكينات البرمجة اللي خدامين بيها
- Xhorse VVDI Key Tool Plusبرمجة السوارت والتيليكوموندات، قراية ونسخ الپيس، وصناعة سوارت لأغلب الماركات.
- KEYDIY K-BDصناعة تيليكوموندات الطوموبيل ونسخ تيليكوموند الكاراج والبورطاي.
- Autel MaxiIM IM508البرمجة من البريز OBD: زيادة ساروت، جميع السوارت ضايعين، الأنتيديماراج.
أسئلة
واش خاصني نوري الكارط گريز؟
إيه. الطوموبيل ما كتتحلش والساروت ما كيتصاوبش غير لمولاها: الكارط گريز باسمك والبطاقة الوطنية. إلا كانت الكارط گريز لداخل، كنشوفوها مباشرة من بعد ما نحلّو وقبل ما نمشيو.
واش الإصلاح أرخص من ساروت جديد؟
تقريباً ديما. الكوك ولا البوطونات كيسواو جزء صغير من ثمن ساروت جديد مبرمج.
شحال كياخد؟
الكوك ولا البيل كيتبدلو فشي دقايق فدرب غلف. البرمجة خاصها الطوموبيل: كنجيو حتى ليها إلا بغيتي.
محصور دابا؟
عيّط، ونقولو ليك دغيا شنو نقدرو نديرو وبشحال.